27 апреля 2022 года представитель Центра кластерного развития АО «Технопарк Санкт-Петербурга» принял участие в экспертно-практической конференции «Санкции. Новая жизнь ВЭД», организованной газетой «Деловой Петербург».
В ходе мероприятия прошло обсуждение вопросов и проблем, встающих перед участниками внешнеэкономической деятельности, одного из самых пострадавших направлений экономической деятельности в период санкционных войн. Тем не менее, правительство пытается поддержать участников ВЭД.
Об актуальных мерах поддержки российских экспортеров рассказала руководитель проекта по работе с экспортерами АО «РЭЦ» Ольга Конош в ходе сессии «Новые старые рынки: перспективы и вызовы». Обратившись в АО «РЭЦ», компания может получить полное сопровождение экспортной деятельности от консультации по выбору оптимального рынка сбыта продукции до финансовых мер поддержки. Кроме того, с марта 2022 года АО «РЭЦ» получил возможность финансовой, страховой, гарантийной и иной поддержки не только экспорта, но и импорта.
Вопросы использования национальных валют в трансграничных расчетах в том числе в рамках ЕАЭС затронул Никита Пыжиков, руководитель Центра экономической интеграции Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России.
В ходе сессии «Закон и порядок: юридические новшества ВЭД» выступили представители Северо-Западного таможенного управления, рассказав о действиях таможенных органов, направленных на поддержку участников ВЭД в условиях специальных экономических мер в связи с недружественными действиями некоторых стран.
В завершающей части мероприятия, посвященной поиску новых маршрутов и разработке новых логистических схем, Председатель совета Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС» Сергей Грачев рассказал об актуальной ситуации в области грузовых автомобильных перевозок в условиях санкционного давления и возможных схемах работы российских перевозчиков. О новых железнодорожных маршрутах из Санкт-Петербурга, разработанных специалистами ОАО «РЖД», рассказал Заур Таркнаев, и.о. начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Октябрьской железной дороги. Новые маршруты выключают перевозки через Беларусь в Польшу, через Латвию до порта Рига, через Новороссийск в Турцию, а также в Индию через Иран по транспортному коридору «Север-Юг».